مطالعه تجربی نمودارهای جریان دوفازی گاز-مایع در شیب های متوالی یک زانویی بزرگ
نویسندگان
چکیده
در تحقیق حاضر به مطالعه تجربی رژیم¬ها و نمودار¬های جریان دوفازی آدیاباتیک آب-هوا در شیب¬های متوالی کانالی به شکل یک زانویی بزرگ و همچنین قسمت¬های افقی بالادست و پایین¬دست این زانویی پرداخته شده است. نتایج بدست آمده نشان می¬دهند که ناحیه مربوط به رژیم جریان حبابی طویل بدون تأثیر از تغییرات شیب کانال، برای هر سه مقطع شیب¬دار کاملاً بر هم منطبق می¬باشد. همچنین با کاهش شیب کانال در طول مسیر، گذار از رژیم جریان مه¬آلود گردابه¬ای به حلقوی مه¬آلود، به دبی¬های بالاتر جریان گاز منتقل می¬شود. رژیم جریان حلقوی تنها در شیب اول مشاهده می¬شود. رژیم جریان اسلاگ در قسمت افقی بالادست زانویی، براساس رشد ناهمواری¬های سطح مشترک و در قسمت افقی پایین¬دست توسط حباب¬های تیلور ایجاد می¬گردد. با این وجود، افزایش دبی جریان مایع، سبب رشد ناحیه مربوط به رژیم جریان اسلاگ در هر دو قسمت می¬شود. علاوه بر موارد فوق نحوه تغییرات کسر حجمی فاز گاز با دبی فازها در مقطع ورودی نیز مورد توجه قرار گرفته است.
منابع مشابه
مطالعه ی تجربی فرکانس حبابهای تیلور در جریان دوفازی گاز-مایع در داخل یک زانویی بزرگ
در تحقیق حاضر، الگوی جریان حبابهای تیلور و فرکانس تشکیل آنها در یک زانویی بزرگ متشکل از سه شیب متوالی بررسی شده است. بدینمنظور، ابتدا نمودارهای جریان برای مقاطع مختلف مسیر ترسیم، و ضمن بیان روند تشکیل حبابها، تأثیر دبی جریان فازها بر فرکانس آنها مطالعه شده است. نتایج حاصله نشان میدهد که با توجه به عدم وقوع پدیدهی ادغام حبابها، تغییرات شیب کانال در امتداد زانویی، تأثیری بر فرکانس حبابها...
متن کاملمطالعهی تجربی مشخصههای سرعت، طول و فرکانس حبابهای تیلور در جریان دوفازی گاز-مایع داخل یک زانویی بزرگ
در تحقیق حاضر به مطالعه تجربی مشخصههای حبابهای تیلور در یک زانویی بزرگ متشکل از سه شیب متوالی پرداخته شده است. برای این منظور ابتدا نمودارهای جریان برای زانویی و مقطع افقی بالادست آن ترسیم شده است تا ناحیه مربوط به این رژیم جریان و مکانیزم تشکیل حبابها تعیین گردد. سپس تأثیر سرعتهای ظاهری جریانهای مایع و گاز و همچنین شیب کانال بر روی مشخصههای سرعت متوسط، طول و فرکانس حبابها بررسی شده است....
متن کاملبررسی تجربی الگوهای جریان دوفازی گاز - مایع در لوله های عمودی رو به بالا با قطر میانی
در پژوهش حاضر، جریان دوفازی در لوله های عمودی پلکسی گلاس به قطرهای داخلی mm 40 و mm 70 و در دو ارتفاع m 73/1 و m 22/3 در شرایط ادیاباتیک مطالعه شده اند. نقشه های الگوی جریان برای هر دو لوله ارائه شده و تأثیر قطر لوله و ارتفاع بر گذر بین الگوهای جریان بررسی شده اند. هوا و آب به عنوان سیال های کاری انتخاب شده اند و محدوده سرعت های ظاهری هوا و آب برای لوله mm 40 به ترتیب m/s 654/9 – 054/0 و m/s 87...
متن کاملبررسی تجربی اثر فاصله عمودی و زاویه شیب کانال S شکل بر الگوی جریان دوفازی
در این مقاله نتایج حاصل از آزمایشهای انجام شده برای بررسی اثر زاویه شیب و فاصله عمودی در کانال با هندسه S شکل ارائه و تحلیل شده است. نقشههای الگوی جریان با دو معیار متفاوت، ثابت بودن زاویه شیب و تغییر طول قسمت میانی و ثابت بودن طول قسمت میانی و تغییر در زاویه شیب مقایسه شدهاند. نتایج نشان دادند که با افزایش طول، گذار به الگوی جریان قالبیگردابهای در سرعتهای ظاهری بالاتری از مایع رخ میدهد...
متن کاملمقایسه و تحلیل نتایج تجربی و عددی جداسازی جریان گاز-مایع در جداساز سیکلونی جریان محوری
عملکرد جداساز سیکلونی جریان محوری I-Sep، برای جداسازی جریان گاز-مایع آب و هوا بررسی شده است. نتایج تجربی موجود که با همکاری شرکت کالتک انگلستان در دانشگاه کرانفیلد به دست آمده است با نتایج عددی در کسرهای حجمی و شرایط مختلف ورودی جریان، مقایسه شدهاند. با انجام تحلیل حساسیت شبیهسازی به اندازه قطر قطره، مشخص گردید که با افزایش اندازه قطر قطره، بازدهی جداسازی افزایش و افت فشار کاهش مییابد. شب...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
مهندسی مکانیک مدرسناشر: دانشگاه تربیت مدرس
ISSN 1027-5940
دوره 14
شماره 12 2014
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023